世界一周航空券の旅

　地上絵見物　

＜6月23日＞
朝起きると喉がかなり痛い。サンパウロの寒さで風邪をひいたらしく、それが少し悪化したか？　ちょっとつらいので、風邪薬を飲んだが、このせいで後でけっこうつらいことになる。

9時半、旅行会社に行ってみると担当者が「良い知らせだよ」と言ってきた。パルパの地上絵も見られる１時間コースが催行されることになったのだ。

10時に空港に到着。遊覧飛行会社のカウンターで搭乗の手続きをして体重測定。飛行機のバランスを整えるため、乗客の体重を量って席割りをするのだ。しかし、ここからかなり待たされ、そのうち風邪薬が効いてきて、眠いというか何ともいえぬ不快感が襲ってきた。

11時過ぎようやくセキュリティチェックとなり、飛行機に案内される。飛行機は6人乗りのセスナで、パイロット１人、ガイド１人、そして乗客が４人である。以前来たときは、パイロットがガイドも兼ねていたが、何かの理由で兼務ができなくなったのだろうか？

11時15分ころ、テイクオフ。左側の席の客にも、右側の席の客にも地上絵を見せるため、一箇所ごとに機体を大きく傾けて２度旋回する。乗り物に弱い人は、これで気分が悪くなるらしいのだが、以前搭乗したときは、まったくなんともなかった。しかし、朝飲んだ風邪薬の影響で、以前も見た地上絵の上空を過ぎ、パルパの地上絵に向かうころからかなり具合が悪くなってきた。上空から地上絵を認識するのはそんなに簡単ではなく（要するに見つけにくいということ)、カメラのファインダー越しに絵を探すと目が回った状態になり苦しい。遠くを見ると少し楽になるが、それではせっかくのパルパの地上絵が見られない。深呼吸を繰り返しながら、何とかガイドの声にしたがって（ヘッドフォンを通じてガイドの説明－といっても右に○○が見えてるよという程度－を聞く仕組み）地上絵を探し、そして確認していった。

ようやく、パルパの地上絵の観覧を終えて空港に戻ることになり、やれやれと思っていると、セスナ機の発着が多いため、時間調整でナスカ市内の上空まで行ってしまった。一刻も早く地上に降りたいのだが。

12時15分ころ、こみ上げるもの(？)を抑えつつ着陸。けっこうピンチだった。余談だが、テレビ東京の旅番組の出演者河合さんも、飛行機酔いでグロッキーな状態になったようだ。

ナスカの空港（遊覧飛行専門の空港である)。

機内はこんな感じ。まだ、前の人がつけているようなヘッドフォンでガイドの説明を聞く。気分が悪くなってくると、このヘッドフォンも邪魔くさくなる(笑)

「フクロウ人間」とか「宇宙飛行士」などと呼ばれる絵。

一つ上の写真を拡大してみた。

犬。

ハチドリ。

コンドル。写真は拡大しているから絵がはっきりと見えるが、肉眼だとこんなに大きくは見えないし、地上は線だらけなので、地上絵を見つけるのは意外と難しい。

真ん中の太い線はパンアメリカン・ハイウエイ。真ん中に移っている道路脇の構造物がミラドール。左上に翼が写っているが、これから飛行機の傾き加減がわかると思う。

パルパの地上絵のハチドリか？（左下にうっすら見える）

パルパの地上絵のペリカンか？櫛みたいに見える部分が翼。

パルパの地上絵。

パルパの地上絵。滑走路みたいなところの手前にも線があり、これもハチドリらしいがよくわからない（下の方に載せた地図には”kosok hummingbird"とある）。

遠くを見て具合悪さをこらえる。

パルパの地上絵（「４人のシャーマン」）。ナスカの地上絵と似たようなものもあるが、これは大分雰囲気の違う絵。ナスカの地上絵は紀元前200年くらいから紀元後800年ころに描かれたものらしいが、パルパの方はそれよりも古いかもしれないといわれている。

パルパの地上絵。

パルパ地上絵の地図。

記念にくれた遊覧飛行証明書。

遊覧飛行後、ミラードルへ行った（イカ行きのバスで行ける)。

ミラドールから見た地上絵（「手」）。

ミラドールからの眺め(mp4＝4Mb)。

ナスカの街に戻る前にミラドールの写真を1枚。

バス待ちの時間に1枚。

観光客の地上絵に対する評価は分かれるようだけれど、単純に古いこと、大きいことに価値基準を置いている自分にとっては、やはり興味深いもので、旅程を変更してナスカを再訪したことは正解だった。

ミラドールから戻った後、ホテルで一休みしてから、買い物に出かけた。バスには休憩時間はあるものの、食料を確保しておいた方が安心だからである。メモによると、路上のパン屋でパン3つ（0.5ソル）、フルーツ店でバナナ3本（0.6ソル）、スーパーで水（１ソル）を買ったことになっている。

夕食はこの日もホテルで摂った。メモによると、チキングリルのオレンジソースなるちょっと洒落たものを選択している（33ソル）。