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マチュピチュ（１） ＜4日目(8月18日)＞この日も早朝から起き出した。というかほとんど眠れなかった。どうも時差ボケがかなりきついようだ。 ペルー到着２日目にして、この旅のメインイベント、マチュピチュ遺跡観光だが、マチュピチュへはアウト・バゴン(2000年当時の名称）という観光列車で行くことになっている。これも前もって、メールでNAOツアーにお願いしておいた。 ６時にNAOツアーの車がピックアップに来ることになっている。ホテルはまだ深い眠りのなかで朝食はお願いできない。ということで、投げ入れ式ヒーターで沸かした湯でインスタントコーヒーを入れ、バランス栄養食をがじって朝食とした。 ６時すぎピックアップサービスのワゴン車がやって来てサン・ペドロ駅へ。 ちなみに、その後サン・ペドロ駅発マチュピチュ行きの列車はなくなり（サン・ペドロ駅自体がなくなった？）、クスコ近郊のポロイ駅発とオリャンタイタンボ駅（クスコから75km）発の列車が運行されているようだ。 列車では２組５人の日本人旅行者と一緒になったが、２組とも日本人ガイドをつけていた。こちらはガイドなしだ。ガイドの話をただで聞くのは悪いので、話の中に加わるのは避けることにした。 ６時半出発。クスコの街を出たあと、列車は何度もスイッチバックを繰り返しながら高度を稼いでいく。クスコは盆地に開けた街なので、一度高度をあげなければならないのである。ちなみにこれから行くマチュピチュの高度はクスコよりずっと低く、2300ｍほど。最寄の駅アグアス・カリエンテス（現マチュピチュ駅）は2000ｍを切る高度である。 ９時40分ころ、アグアス・カリエンテス駅到着。駅を出て少し歩くと、遺跡へ向かう沢山のバスが並んでいた。クスコからの１日ツアーの場合、列車とこのバスのチケットがセットになっていた。 10時10分ころ、遺跡の入口に到着。バスの乗降場所からは遺跡の全貌が見えないが、入口からちょっと進むと、目の前に息を呑むような絶景が広がった。
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